康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油机打火机很大工作功率450hp(335kW)，足够重卡严格负荷率标准，为总重26至44吨的此车具备轻批量、狭窄型扭矩进行，很大化提拔此车行之有效载重水平。有时候，该打火机可兼容低流量行车室方案，足够大城市运营策划标准。和X15服务平台不一样，崭新X10类型打火机也可适于于多样能源，预测将具备氢四冲程打着机和产生打火机进行。

新款X系统服务平台发起机按照双顶置凸轮轴轴设汁，控制点燃和热生产率同质性提拔，另外简单方便配装较高效的发起机制动踏板控制系统。X系统发起机按照了比较好的的降静摩擦力力设汁，以减少发起机静摩擦力力损毁，另外使用比较好的的缸体锻造加工加工制作工艺 ，进第一步得到缓解產品重。

X10热车机通过康明斯最近XPI高水准压燃料输送控制系统及電動气体旁通蜗轮涡轮增压器，与同排量欧六热车机对比，燃料市场紧凑型加强最高的人高至7%(不一工作内容有点一定的差异)。不仅如此，X10热车机峰峰值力矩高至2300Nm，加强热车机没有访问速度慢及车子架驶稳定性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率空间内，也是借助康明斯最新头条的紧密型交差(HDCC)后加工处理整体，X10发起机可需求欧七较低排放标准物法律规范符合要求。HDCC摸块化设计制作集成式双首选性催化剂的作用修复(SCR)设施，并安转了双车用磷酸二氢钾引射整体，可在紧藕合SCR前及后SCR前，引射车用车用磷酸二氢钾水饱和溶液，改变较低排放标准物。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要包括便捷的缸内直喷较稀进行燃烧枝术，会让用零碳绿氢能源，工作效率遍布400-530hp(298-395kW)，顶值功率可高达2600Nm。合理配置700bar油田大出水量储氢整体，由X15H氢柴油机给予能量的轻型货柜车，再创新高可给予超1000Km的不确定性电池寿命的里程。氢柴油机此车加氢周期短，仅需1分之五钟身边。

X15先进典型汽油热车机配置康明斯2016XPI高压气油噴射系统软件，效率包裹450-650hp(335-485kW)，谷值转距高达mg3200Nm。的便用B100生物技术汽油可抑制70%的碳排出，的便用加氢草木油(HVO)可复苏燃油比较高可抑制90%碳排出。

康明斯X类别15L多能源打着机X15N汽车发动因用到可再生能源能力产生生物燃料，为大卡车提拱400-510hp(298-380kW)趋势模拟输出，最高值转距达2500Nm。配装大储电量汽化气(LNG)储气罐，超重型牵引带车可体现1000多公里的继航里程数。还有，X15N用靜音设置，燥声小，越来越适于市政运营的。