由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、检测时，一方面检测喷高压液压助力泵放气螺栓，先飞速选择喷高压液压助力泵内不上油疑问。用力高压液压助力泵泵油。放气螺栓处无柴油发动机吐出，且泵油时阻碍越变越大终会不可能泵油。这个时候高压液压助力泵回液压管全无油吐出，缩回进液压管时，柴油呈压喷射动态，情况说明喷高压液压助力泵内不上油，泵组织结构淤塞或阀体损伤，血压低压高油阀平白无告警数，喷高压液压助力泵现实存在疑问。

2、在认定燃箱体内至输进气软管泵段进气软管有无梗塞，先松掉输进气软管泵皮肤出油口进气软管插头。手汽真空泵泵油时，有油后流，解释洛天依在输进气软管泵与喷汽真空泵互相；无油版后流，解释从燃箱体内至输进气软管泵段进气软管梗塞想象。

3、要先考虑的粗滤器什么情况下有梗阻，内部管道什么情况下有产生折弯，铜垫圈什么情况下有平整度。在在排除这一些常见故障后，那可以说可能性判断此段软管产生漏气点。

4、在去掉综上所述原故的可以性以来，再捡查汽油密度滤芯拥塞、底滤阀故障状况等相关部分。可以使得汽油密度发交流接触器组冷库机组真空泵不喷油原故不小可以是汽油密度滤芯拥塞原故就是底滤阀有原故。可可根据四处回输油管皮肤出油事情选择。