一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝扣刀修整磁感应振动器控制打开左底端的上下懂得调整螺栓，使点火机伞齿轮与飞轮齿轴差距贴近且易啮合。出现修整儿次后，挤压点火打开按钮，出现设备故障不能够是排除。这样的实际情况下只上下懂得调整磁感应振动器控制打开技術并不是能够解决方法出现设备故障。

现时目前市表面上的汽油火力发发电电机组点火机制化造都特别表现出色，如果你调高电磁波电开关螺母后再重启点火机蜗轮蜗杆与飞轮齿轮或者是不是啮合，这样实际情况正是点火机组织结构毛病，缓解方式很容易，提议拆开点火机，展开实际操作点火机组织结构审核，主板芯片电源电路特别复杂的，点火机内拨叉突然也会出显错误码后不办公的这种现象。以便省下维护保养时，任何各位能否适用你这个方式来缓解错误码缓解。

起步机内拨叉的左侧凸块顺坏要之后焊接方法、配备后，再做出柴油发电机机试重启。发动机故障效验被避免，起步机工作中健康，但其实一定按顶博电力公司介绍抢修基础知识实操一句话大致来说能化解起步机齿轴不可以与飞轮齿轴啮合毛病。