玉柴YC6T/TD编汽车发心理是切合境內外专业汽车发心理的高端高技巧进行数字化研发部的物品。应用四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等配置单，经玉柴高端的丙烷燃烧设计高技巧SEO和核实，含有节电安全，安全高，弹出本事强，维护保养性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气保持稳定，助燃足够,油耗低。选用电机控制系统加聚物泵的技术，自动运行顺畅，瞬态控速性好，载入性能强。电机功率密度较高。优良合金属铸铁质电磁阀体和电磁阀盖，稳定可靠高。冷启动特性好，双减速启动机+自动控制喷油枝术，启动在短时间。零件图实用性好，类型化度高，一缸一盖空间结构，综上修理预算低。不支持双绿色能源开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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